关于机加工行业的产品测量而言，不论是外形公差也好，还是地位公差也罢，虽然具有对的测量值，但是思索到行业或许用户的测量规范不同，因而婚配公差又具有一定的相应性，所以对供给商而言，行业测量规范的思索要素也是至关重要的。
5台蔡司Contura G2系列
三坐标测量机，“每天起码开机20小时以上，测量近300件产品，全年起码任务330天以上，即使这样，有时仍然无法完全满足工厂工件的测量需求。”从这个正面不好看出该工厂日常的义务之重。
这就是雄邦压铸（南通）无限公司（以下简称雄邦压铸）目前的消费以及工件测量现状。“而这还仅仅是在南通工厂，我们在广东佛山的工厂也有5台蔡司的
三坐标测量机，运用率跟南通工厂大致相反。”雄邦压铸（南通）无限公司董事、常务副总经理申龙先生通知记者，“作为汽车零部件行业的供给商而言，假如没有
三坐标测量机是不可想象的，而关于我们公司而言，由于产种类类多，产量大，假如不是蔡司三坐标测量机的异表现，很难想象怎样才能满足这么多产品的测量需求。”
确实，作为国际压铸行业的军企业，雄邦压铸先后购置了10台蔡司的三坐标测量机非是为了博得订单而“充充样子”那么纯粹，而雄邦压铸能确保这不计其数产品的品质一直如一，显然与
蔡司三坐标测量机的表现不有关联。
“公司早是1987年在广东建厂，初只从事消费灯饰、烤炉、烤盘之类的产品，直到2002年才开端进入汽车零部件加工域。”回想起雄邦压铸的进展，申总引见道，“毕竟从久远来看，汽车行业更有进展出路，所以2002年我们选址广东佛山，投资建厂专弟子产汽车零部件。”
初雄邦压铸所接订单为汽车紧缩机、马达以及变速箱阀体（真空压铸）等，为此除了新建厂房及消费线外，雄邦压铸还要推销与之配套的压铸设备及周边设备、加工Cen、检测设备等。虽然在此之前雄邦压铸并未涉足汽车零部件加工行业，但是“着手就要走高”的企业进展理念还是让雄邦压铸在设备推销环节上出手颇为小气。终雄邦压铸推销的自动压铸机、CNC加工Cen以及光谱仪、三坐标测量机等全是该域世界先进的加工及检测设备。“要想加工好的产品，有好的设备做保证，当然，反过去假如只要好的设备，也未必就能加工出好的产品。”技术出身的申总深谙加工的关键所在，“而与其它加工行业或有不同，在汽车零部件加工域，测量设备是必备品，否则是没有进展前景的。”
不过即使是必备品，市场上同类的产品也很多，“之一切选择蔡司的三坐标测量机，一方面是由于其产质量量在业内对是的，不论是测量的准度还是运用的牢靠性，在业内口碑很好。”申总坦言，“另一方面，同时也是很重要的一个思索要素，就是与你的客户创立一致的测量规范，这点儿至关重要。”
申总所谓的与客户创立一致的测量规范是指作为一家零部件供给商，雄邦压铸消费的产品需求交付给其客户举行再组装，所以假如与客户没有一致的测量规范的话，就会给前期拆卸带来很多隐患，毕竟不同的型位面的选择、不同的测量基准而发生的单件产品测量合格，但就是组装不到一块的案例不足为奇。
“在汽车零部件行业，加工单元用的三坐标测量机简直清一色的全是蔡司的产品，”申总说，“这一方面得益于蔡司三坐标测量机测量度高、稳固性好、毛病率低，同时行业上下持久以来商定俗成的客户规范导向也起了很大作用。”
于是乎虽然价钱相应昂贵，但是蔡司仍然毫无悬念的被雄邦压铸选中。并且次就推销了两台型号为Contura 7106的三坐标测量机。
后来的进展证明现在雄邦压铸转型选择汽车零部件行业是何等的英明，自2004年佛山工厂正式投产当前，得益于中国汽车行业的蓬勃进展以及雄邦压铸本身产质量量的严厉把控，其业务获得了疾速进展，2007年受产能所限，雄邦压铸选址江苏南通又成立了二家工厂，当然其关于蔡司三坐标测量机的选择照旧未变。
“如今我们在南通以及佛山的工厂各有5台蔡司的三坐标测量机在退役，”申总如是说，“选择蔡司的产品虽然初期推销本钱不低，但是从运用进程中来看，其测量度、稳固性、率甚至低的毛病率都很令我们称心，所以总体来看前期运用本钱并不高。”
选择蔡司的产品虽然初期推销本钱不低，但是从运用进程中来看，其测量度、稳固性、率甚至低的毛病率都很令我们称心，所以总体来看前期运用本钱并不高。
并且关于雄邦压铸而言，由于其产品60%以上都会出口，所以在与国际客户协作的进程中，由于其客户大大都也是运用蔡司的测量产品，所以单方在一致测量办法进程中很容易达成共识，省去了很多不用要的费事。“比方在产品开发阶段的装夹、校准等方法比照，以及前期对工件取点、滤点及基准的选择等这些都要一致，才会确保产品交付客户之后拆卸的成功。”申总说，“由于规范的一致而带来的诸如增加时间、提升率、防止纠纷等多方面收益是无法用钱来权衡的，对此，蔡司的产品可谓功不可没。”
经过近10年的历练，现如今雄邦压铸已然进展变为业内集模具设计、制造、铝合金压铸、密加工的综合企业，其消费的变速箱阀体（真空压铸）、转向器壳体（高压放射冷却）、汽车车桥部件、汽车发起机减震支架（超低速压铸）、离合器部件、发起机皮带张紧轮支架等各类汽车零部件产品已然普遍使用于全球各大品牌汽车。
“宝马、奔跑、福特、群众等等，总之你能想到的这些国际知名品牌简直都或多或少的运用着雄邦压铸的某一种或几种产品。”申总骄傲的暗示，“众所周知这些知名汽车企业关于产质量量的要求是为苛刻的，而我们每年消费的产品何止千万件，要想确保如此多产品的合格率，质检是至关重要则显得尤为重要”
由于所处行业的特殊性，雄邦压铸的产种类类和数量都很多，所以先他们会选择每个班次的产品检制，此外则选择各类频次的抽检，“比方一天一次，一个班次一次等等，”雄邦压铸（南通）无限公司品管部主任郭晓燕女士引见说，“还有比方说在某个产品项目之初，我们会依据加工进程才能的CBK值来选择抽检频率。”假如CBK值在1.67以上，则标明加工很稳固，因而检验频次就会很低，假如CBK值在1.33—1.67之间，则起码每个班次做一次质控检，假如CBK值更小，则阐明加工进程控制才能比拟差，“那我们就会思索配合传感器，或是结合空间尺寸测量等，再不然就是看加工工艺布置能否合理。”
说起蔡司三坐标测量机在日常任务中的表现，身处测量一线的郭晓燕主任赞不口：“南通工厂运用的5台都属G2系列，测量度达1.8μm。实测工件尺寸单边尺寸可达0.015mm，地位度公差能够控制在0.03mm，而外形公差高能达3μm。并且由于我们的待测工件比拟多，义务重，所以很多时分我们全是采用G2的高速行走举行测量，即250mm/s，这在很大水平了提升了我们的测量率。”
并且蔡司设备的低毛病率也是确保企业顺利、高消费的关键所在。“比方说去年全年我们工厂这5台设备就没有过毛病，当然这一方面得益于单方临时协作后，我们工程师使对蔡司设备的纯熟度，另一方面也得益于蔡司公司对设备的活期颐养、维持以及对我们的培训。”郭主任坦言，“异样的测量设备也会由于操作工的不同而发生不同的测量后果，所以说对员工的不时培训并选择适宜的测量规范才是确保终拆卸成功的制胜法宝。”
